logo
Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd.
محصولات
محصولات
صفحه اصلی > محصولات > دروازه بوم پارکینگ > ZT-201 0.3s سیستم های کنترل ورود و خروج پارکینگ با سرعت بالا و مانع بوم

ZT-201 0.3s سیستم های کنترل ورود و خروج پارکینگ با سرعت بالا و مانع بوم

جزئیات محصول

محل منبع: چین

نام تجاری: zento

گواهی: CE, ROHS, ISO9001

شماره مدل: ZT-2010

شرایط پرداخت و حمل و نقل

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1

قیمت: 280

جزئیات بسته بندی: کارتن + جعبه چوبی

زمان تحویل: ۵ تا ۷ روز کاری

شرایط پرداخت: T/T، وسترن یونیون، مانی گرام

قابلیت ارائه: 400 واحد در ماه

بهترین قیمت را دریافت کنید
برجسته کردن:
رنگ:
قرمز / زرد / خاکستری / و غیره
نام محصول:
بازو بازوی اتوماتیک دروازه بوم پارکینگ
مواد:
پروفیل فولادی ضد زنگ و آلومینیوم
تضمین:
1 سال
طول بوم:
حداکثر 6 متر
منبع برق:
AC220/AC110
دمای کار:
-40 تا 85 درجه
طول بازو:
1 تا 6 متر
مواد بازو:
آلیاژ آلومینیوم
برنامه:
منطقه جریان ترافیک بیش از حد، راه حل حمل و نقل، فضای باز، راه حل پارکینگ
سرعت:
3s/6s
نوع بازو:
تاشو، حصار، مستقیم
موتور:
AC/DC، 24 ولت
ولتاژ:
AC 110 ولت یا 220 ولت
رنگ:
قرمز / زرد / خاکستری / و غیره
نام محصول:
بازو بازوی اتوماتیک دروازه بوم پارکینگ
مواد:
پروفیل فولادی ضد زنگ و آلومینیوم
تضمین:
1 سال
طول بوم:
حداکثر 6 متر
منبع برق:
AC220/AC110
دمای کار:
-40 تا 85 درجه
طول بازو:
1 تا 6 متر
مواد بازو:
آلیاژ آلومینیوم
برنامه:
منطقه جریان ترافیک بیش از حد، راه حل حمل و نقل، فضای باز، راه حل پارکینگ
سرعت:
3s/6s
نوع بازو:
تاشو، حصار، مستقیم
موتور:
AC/DC، 24 ولت
ولتاژ:
AC 110 ولت یا 220 ولت
ZT-201 0.3s سیستم های کنترل ورود و خروج پارکینگ با سرعت بالا و مانع بوم
ZT-201 0.3s سرعت بالا مانع پارکینگ محل ورود و خروج سیستم های کنترل مانع دروازه
ویژگی ارزش
رنگ قرمز / زرد / خاکستری / و غیره
نام محصول مانع بازوی اتوماتیک دروازه پارکینگ
مواد پروفایل فولاد و آلومینیوم
تضمین 1 سال
طول بروم حداکثر 6 متر
منبع برق AC220/AC110
دمای کار -40 تا 85 درجه
طول بازو 1 ~ 6 متر
مواد بازو آلیاژ آلومینیوم
درخواست راه حل حمل و نقل، راه حل پارکینگ
سرعت 3s/6s
نوع بازو تاشو، حصار، راست
موتور AC/DC، 24V
ولتاژ AC 110V یا 220V
توضیحات محصول

ZT-201 دروازه مانع از پرتاب، همچنین به عنوان دروازه پرتاب یا دروازه پارکینگ شناخته می شود، یک مانع فیزیکی است که برای کنترل دسترسی وسایل نقلیه در نقاط ورود و خروج از امکانات پارکینگ، اتاق های پرداخت،مجتمع های مسکونیZT-201 دروازه مانع بوم متشکل از یک بازو افقی است که به عنوان بوم شناخته می شود و می تواند برای اجازه دادن یا محدود کردن عبور وسیله نقلیه بالا یا پایین آورده شود.

دروازه های مانع زد-201 به دلیل اثربخشی آنها در تنظیم دسترسی وسایل نقلیه ، افزایش امنیت و مدیریت جریان ترافیک به طور گسترده ای استفاده می شود.دروازه های خنثی ZT-201 یک سیستم کنترل شده و سازمان یافته برای تأیید و مجوز وسایل نقلیه در نقاط ورود و خروج را فراهم می کنند در حالی که نیاز به مداخله دستی را به حداقل می رساند.

ZT-201 0.3s سیستم های کنترل ورود و خروج پارکینگ با سرعت بالا و مانع بوم 0
ویژگی های کلیدی و اصول کار
  • ساختار:یک دروازه خنثی معمولی از یک بازوی فلزی قوی، معمولاً آلومینیوم یا فولاد، بر روی یک ستون پشتیبانی عمودی نصب شده است.طول بازوی بوم می تواند بسته به عرض ورودی یا سطح مورد نظر امنیت متفاوت باشد.
  • مکانیسم موتور و کنترل:بازوی بوم به یک موتور یا یک محرک متصل است که حرکات بالا بردن و پایین آوردن موانع را تقویت می کند.موتور توسط یک پانل کنترل یا یک سیستم خودکار که سیگنال برای باز کردن یا بسته شدن دروازه دریافت می شود کنترل می شود.
  • کنترل دسترسی:دروازه های موانع بوم مجهز به فناوری های مختلف کنترل دسترسی هستند تا تعیین کنند که چه زمانی موانع باید بالا یا پایین آورده شوند. این ممکن است شامل خواننده های کارت RFID، دستگاه های فروش بلیط،سنسورهای نزدیکی، سیستم های اینتر کام یا کنترل های از راه دور
  • شناسایی وسیله نقلیه:سنسورها یا حلقه های جاسازی شده در زمین در نزدیکی دروازه مانع وجود وسایل نقلیه نزدیک به دروازه را تشخیص می دهند. این سنسورها سیگنال هایی را به پنل کنترل ارسال می کنند.که حرکت موانع را مطابق با آن آغاز می کند..
  • باز و بسته شدن:هنگامی که یک وسیله نقلیه به دروازه نزدیک می شود و دسترسی مجاز است، دروازه مانع با بالا بردن بازوی بوم عمودی باز می شود و به وسیله آن وسیله نقلیه عبور می کند.
  • ویژگی های ایمنی:دروازه های خنثی بوم با ویژگی های ایمنی برای جلوگیری از حوادث و محافظت از وسایل نقلیه و عابرین پیاده طراحی شده اند.
ZT-201 0.3s سیستم های کنترل ورود و خروج پارکینگ با سرعت بالا و مانع بوم 1
مزایایی که دروازه خنثی ZT-201 دارد
  • کنترل موثر خودرو:به سرعت دسترسی وسایل نقلیه را مدیریت می کند، مداخله دستی را کاهش می دهد و جریان ترافیک را بهبود می بخشد.
  • امنيت افزوده:خودروهای غیر مجاز را مسدود می کند و برای افزایش ایمنی با سیستم های تشخیص شماره شماره / کارت ادغام می شود.
  • صرفه جویی در هزینه های کار:اتوماسیون نیاز به پرسنل را کاهش می دهد و هزینه های عملیاتی بلند مدت را کاهش می دهد.
  • ادغام هوشمند:سازگار با سیستم های پرداخت پارکینگ، هدایت فضای و نظارت امنیتی.
  • حفاظت از ایمنی:مجهز به رادار، حلقه های محرک یا مادون قرمز برای جلوگیری از حوادث.
  • دوام:از مواد قوی (به عنوان مثال آلومینیوم) برای استفاده در فضای باز ساخته شده است.
ZT-201 0.3s سیستم های کنترل ورود و خروج پارکینگ با سرعت بالا و مانع بوم 2 ZT-201 0.3s سیستم های کنترل ورود و خروج پارکینگ با سرعت بالا و مانع بوم 3
پارامترهای فنی
منو عملکرد پنجره ها دامنه ملاحظات
F-00 سرعت بلند کردن 60 10 تا 100 هرچه این مقدار بیشتر باشد، سرعت بلند کردن ترمز سریعتر می شود.
F-01 سرعت سقوط 60 10 تا 100 هرچه مقدار بزرگتر باشد، سرعت سقوط سریعتر خواهد بود.
F-02 موقعیت کاهش سرعت بلند کردن ترمز 70 45 تا 80 زاویه ای که ترمز شروع به کاهش سرعت می کند، واحد: درجه
F-03 موقعیت کاهش سرعت ترمز 45 10-60 زاویه ای که ترمز شروع به کاهش سرعت می کند، واحد: درجه
F-04 زمان شتاب گرفتن بلند کردن ترمز 30 0-255 در هنگام بلند کردن ترمز، زمان از صفر تا سرعت F-00 بلند کردن ترمز، واحد: 0.01 ثانیه
F-05 زمان شتاب افت 30 0-255 زمانی که ترمز خاموش است، زمان از 0 تا سرعت F-01 زمانی که ترمز خاموش است، واحد: 0.01 ثانیه
F-06 سرعت پایانی بلند کردن ترمز 10 1 تا 100 سرعت بلند کردن ترمز در محل
F-07 سرعت بسته شدن 20 1 تا 100 سرعت در موقعیت ترمز
F-08 تنظیم موقعیت افقی 6 1-255 تنظیم موقعیت افقی اهرم دروازه
F-09 تنظیم موقعیت عمودی 6 1-255 تنظیم دقیق موقعیت عمودی اهرم دروازه
F-10 زمان بسته شدن اتوماتیک بدون حس زمین 0 0-255 زمان برای خاموش شدن خودکار در صورت عبور هیچ وسیله نقلیه ای، واحد: ثانیه
F-11 ضد شکستن 0 صفر به یک 1: فعال کردن تابع ضد شکستن 0: غیرفعال کردن تابع ضد شکستن
F-12 زمان تاخیر 2 0-255 تاخير عبور و بستن دروازه، واحد: 0.1 ثانیه
F-13 سرعت یادگیری خود 40 0-80 حد بالاي و پايين رو با اين سرعت پيدا کنيد
F-14 یادگیری کنترل از راه دور 0 0-60 کنترل از راه دور رو ياد بگير
F-15 حساسیت به بازگشت 10 از 1 تا 40 زمان پاسخ مسدود شده، واحد: 0.05 ثانیه
F-16 قدرت بازتاب 10 از 1 تا 40 هرچه ارزش بالاتره، نيرو قوي تر ميشه
F-17 نوع موتور/ جهت چرخش 0 0-3 قطب موتور و جهت چرخش دروازه
F-18 قدرت قفل کردن 6 0 تا 15 خطرناکه، با احتیاط استفاده کنید! هرچه تعداد بالاتر باشد، جریان قفل بالاتر است
F-19 شمارش حس زمین 0 0 تا 10 تعداد اشتباهات پیش فرض
F-20 آزمایش خودکار 0 0-255 فاصله تست خودکار، می تواند برای پیری استفاده شود، 0 کار عادی است
F-21 تنظیم مجدد 0 0-255 5: کنترل از راه دور پاک 10: تنظیمات کارخانه را بازگرداند
F-22 نسخه نرم افزار هیچ مقدار پیش فرض هیچ محدوده ای
F-23 آستانه حساسیت به نور 150 0-200 هنگامی که ارزش حساسیت نور نور فعلی بیشتر از آستانه
F-24 تاخير 10 0-255 چراغ تأخیر حساس به نور روشن، واحد: ثانیه
F-25 تاخير کن 250 0-255 چراغ تأخیر حساس به نور خاموش، واحد: ثانیه
F-26 حساسیت به نور هیچ مقدار پیش فرض هیچ محدوده ای مقدار حساسیت به نور تحت نور فعلی
F-27 اولویت بلند کردن دروازه 2 0-3 در حالت اولویت بالا بردن ترمز، اولویت باز
F-28 زاویه حرکت با سرعت پایین دروازه سقوط 30 0 تا 45 زاویه شروع آخرین بخش از منطقه کم سرعت
F-29 حالت خروجی رله 0 0-5 برای کاربردهای مختلف رله
F-30 زاویه باز شدن ضد باد 0 0 تا 45 درمان ضد بادی برای موانع تبلیغاتی
F-31 فاصله زمانی ضد زنگ 0 0-255 فاصله زمان ضد زنگ، واحد: ساعت
F-32 زاویه باز شدن ضد زنگ 0 0 تا 45 زاویه باز شدن هنگام ضد زنگ
F-33 آستانه دمای ضد یخ 0 -40-0 دمای ضد یخ را شروع کنید، واحد: سانتی گراد
F-34 زاویه باز شدن ضد یخ 0 0 تا 45 زاویه باز شدن هنگام ضد یخ
F-35 فاصله زمان ضد یخ 0 0-255 فاصله زمان ضد یخ، واحد: دقیقه
F-36 دمای محیط فعلی هیچ مقدار پیش فرض هیچ محدوده ای دمای فعلی کنترل کننده
F-37 زاویه بازتاب 0 0-90 آزمایش پیری، زاویه آزمایش خواص مکانیکی
F-38 زاویه حرکت با سرعت پایین از بلند کردن ترمز 90 45 تا 100 زاویه شروع کار با سرعت پایین در هنگام بلند کردن ترمز
F-39 نرخ باود تنظیم شده 1 صفر به یک 0:9600 1:19200
F-40 آدرس تنظیم شده 0 0-255 آدرس کنترل کننده را تنظیم کنید
F-41 زمان بلند کردن و عقب نشینی 80 10-255 زمان بافر از بالا بردن دروازه تا پایین آوردن دروازه
F-42 زمان رو خاموش کن 50 10-255 زمان بافر از سقوط دروازه تا بالا بردن
F-43 زمان قفل موقعیت باز 0 0-255 پس از باز شدن کامل، ترمز را برای مدت زمانی قفل کنید، واحد: ثانیه
F-44 زمان قفل موقعیت بسته شدن 0 0-255 برای مدت زمانی پس از بسته شدن در محل، واحد: ثانیه، ترمز را قفل کنید.
F-45 زمان توقف بافر 50 10-255 زمان از دریافت دستور توقف تا توقف کامل، واحد: 0.01 ثانیه
F-46 زاويه حس زمين را ببنديد 10 0 تا 45 پس از نزدیک شدن به زاویه تنظیم شده ، واحد: درجه ، تشخیص حس زمین را خاموش کنید
F-47 کنترل از راه دور برای وارد شدن به حالت ناوگان 0 صفر به یک کنترل از راه دور دروازه رو باز ميکنه و مستقيم وارد حالت ناوگان ميشه
F-48 تعداد بازیافت های بسته شدن پس از بلند کردن دستی اهرم 20 0-255 تعداد تلاش برای بستن دروازه پس از برداشتن مصنوعی
F-49 حالت محدوده بالا و پایین را پیدا کنید 0 0-2 0: موقعیت های محدوده ی بالا و پایین را پیدا کنید 1: فقط موقعیت محدوده ی بالا را پیدا کنید 2: فقط موقعیت محدوده ی پایین را پیدا کنید
F-50 به صورت دستي حدود بالايي و پاييني را ياد بگيريد هیچ مقدار پیش فرض هیچ محدوده ای به صورت دستی حدود جهت های بالا و پایین را یاد بگیرید
F-51 حد بالای یادگیری دستی هیچ مقدار پیش فرض هیچ محدوده ای فقط در حالت دستي حد بالايي رو ياد بگير
F-52 پارامترهای save/load هیچ مقدار پیش فرض 0-255 5: پارامترهای بارگیری 10: پارامترهای ذخیره شده
F-53 فرکانس صدای بیزنگر زمانی که حس زمین معتبر است 5 0-20 0: بيزر بيپيگ نميکنه، فرکانس بيزر بيپيگ 1-20
F-54 زمان تثبیت سیگنال حس زمین 15 1-255 زمان از تشخیص سیگنال زمین حس تا کنترل کننده که تایید می کند سیگنال زمین حس معتبر است، واحد: 0.01 ثانیه
F-55 سيگنال حس زمين زمان معتبر 4 1 تا 20 کنترل کننده زمان بندی را پس از تأیید اینکه سیگنال زمین حس معتبر است شروع می کند و زمان بندی را پس از اینکه سیگنال زمین حس نادرست است متوقف می کند.فاصله زمانی بین آنها باید بیشتر از "زمان معتبر سیگنال زمین حس" باشد تا کنترل کننده آن را یک سیگنال زمین حس معتبر در نظر بگیرد.، واحد: 0.1 ثانیه
F-56 زمان ثبات سیگنال باز 15 1-255 زمان از تشخیص سیگنال باز شدن به کنترل کننده که تایید می کند سیگنال باز شدن معتبر است، واحد: 0.01 ثانیه
F-57 به صورت دستی حد پایین را یاد بگیرید هیچ مقدار پیش فرض هیچ محدوده ای به صورت دستی حد پایین را یاد بگیرید
F-58 قفل عقب 2 0-20 در طول فرآیند باز کردن، اگر چرخش غیرطبیعی دروازه تشخیص داده شود، باعث قفل شدن می شود. 0: هیچ تشخیصی، 1-20:کنترل کننده تشخیص می دهد که موتور تعداد مشخص شده از چرخش ها را معکوس کرده است و سپس قفل دروازه.
F-59 زاویه شکست پرتاب در صورت مقاومت 10 0-90 عملکرد بازتاب زمانی که مانع مسدود شود و دروازه به زاویه تنظیم شده سقوط کند، شکست می خورد.
محصولات مشابه
DC 24V Car Park Boom Gate Automatic Boom Barrier 1.2s/time ویدئو
بهترین قیمت را دریافت کنید
IP44 Stainless Steel Car Park Boom Gate Advertising OEM ODM ویدئو
بهترین قیمت را دریافت کنید
سرعت تنظیم شده موتر بدون برس 24 ولت DC با حصار ویدئو